Kalkulačka provozu stroje
Zadejte spotřebu, mzdu obsluhy a náklady na stroj a hned víte skutečnou cenu na motohodinu, na den i na měsíc — a z čeho se náklad skládá. Ideální podklad pro nacenění práce bagru nebo nakladače.
Jak kalkulačka provozu stroje počítá
Skutečný náklad na motohodinu se skládá ze čtyř složek. Nafta je součin spotřeby a ceny paliva (spotřeba × cena nafty). Obsluha je mzda strojníka včetně odvodů za odpracovanou hodinu. Odpisy a opotřebení rozpočítávají pořizovací cenu stroje na jednu motohodinu a servis pokrývá oleje, filtry, opravy a pásy. Sečtením vznikne úplný náklad na motohodinu, ze kterého kalkulačka dopočítá náklad na den (× počet motohodin denně) a na měsíc (× 20 pracovních dní).
Tohle číslo je jen náklad, ne cena. Tržní hodinová sazba pro zákazníka musí náklady vždy pokrýt a přidat marži na režii firmy, riziko prostojů a zisk. Pokud fakturujete blízko nákladu nebo pod ním, stroj vás při první poruše nebo prostoji začne prodělávat.
Časté dotazy
- Kolik stojí provoz bagru na hodinu?
- U menšího pásového bagru se provozní náklady na motohodinu (nafta, obsluha, odpisy a servis) běžně pohybují kolem 700–1 200 Kč, u větších strojů výrazně výš. Konkrétní číslo závisí hlavně na spotřebě nafty a mzdě obsluhy — proto si ho spočítejte v kalkulačce podle svých hodnot.
- Kolik nafty spotřebuje minibagr za hodinu?
- Minibagr do 3 tun spotřebuje zhruba 2–4 litry nafty za motohodinu, střední pásový bagr 6–10 litrů a velké stroje i přes 15 litrů. Spotřeba roste s výkonem motoru a náročností práce (kopání v tvrdé zemině bere víc než rovnání terénu).
- Co všechno patří do provozních nákladů stroje?
- Do provozních nákladů počítejte pohonné hmoty (naftu), mzdu obsluhy včetně odvodů, odpisy a opotřebení stroje (pořizovací cena rozpočítaná na motohodiny) a servis s údržbou — oleje, filtry, mazání, opravy, pneumatiky nebo pásy. Někdy se přidává i pojištění a doprava stroje na stavbu.
- Jak spočítat cenu práce se strojem pro zákazníka?
- Nejdřív si spočítejte úplný náklad na motohodinu (nafta + obsluha + odpisy + servis) a k němu připočtěte marži, režii firmy a riziko prostojů. Tržní hodinová sazba musí náklady vždy pokrýt s rezervou — pokud fakturujete pod nákladem, na každé hodině proděláváte.
- Co jsou motohodiny?
- Motohodina (mth) je jedna hodina skutečného chodu motoru stroje, kterou počítá motohodinový počítač. Není to totéž co hodina na stavbě — při přestávkách a přejezdech motor nemusí běžet. Servisní intervaly, opotřebení i spotřeba nafty se u strojů vztahují právě k motohodinám.