Technika

Jak vybrat stavební nakladač: smykový, nebo kolový?

Nosnost, typ pojezdu, přídavné nářadí, motohodiny a nové versus ojeté — praktický průvodce výběrem smykového (bobcat) nebo kolového nakladače pro stavbu i firmu.

Jak vybrat stavební nakladač: smykový, nebo kolový?
Shrnutí

Nakladač vybírejte podle nosnosti a prostředí, ne podle značky. Smykový nakladač (bobcat) je obratný na malé a zpevněné ploše a unese spoustu nářadí, ale ničí měkký terén. Kolový nakladač je šetrnější k povrchu, rychlejší na přejezdy a pohodlnější, hodí se na větší plochy. Zkontrolujte provozní nosnost, hydraulický okruh pro nářadí, motohodiny a u ojetých strojů stav hydrauliky a pneumatik či pásů.

Nakladač je po rýpadle nejuniverzálnější stroj na stavbě — naloží materiál, přemístí zeminu, s výměnným nářadím zamete, vyfrézuje nebo provrtá. Nabídka je ale široká a mezi smykovým „bobcatem” a kolovým nakladačem je zásadní rozdíl v tom, kde a jak stroj pracuje. Než se rozhodnete, projděte si těchto pět bodů.

Nosnost a objem lžíce napřed

Začněte u toho, co budete nakládat. Rozhoduje provozní (bezpečná) nosnost — u smykových nakladačů se obvykle udává jako 50 % naklápěcího zatížení — ne lákavé maximum z letáku. Vybírejte podle nejtěžšího břemene, které budete zvedat běžně, a nechte si rezervu. K nosnosti pak přizpůsobte objem lžíce podle sypké hmotnosti materiálu: na lehký kompost velká lžíce, na mokrý štěrk menší, jinak stroj přetížíte.

Typ pojezdu podle terénu

Tady se láme, který typ zvolit:

  • Smykový nakladač (bobcat) zatáčí smykem — bržděním kol na jedné straně. Je krátký a extrémně obratný na malé ploše a unese spoustu nářadí. Zpevněný povrch, trávník a měkký terén ale smykem ničí.
  • Pásový (kompaktní pásový) nakladač má lepší tah a nižší tlak na podloží — hodí se do bláta, na svahy a měkký terén, ale pásy jsou dražší na provoz.
  • Kolový nakladač s kloubovým podvozkem je delší, šetrnější k povrchu, rychlejší na přejezdy a pohodlnější pro obsluhu — sedne na větší plochy.

Pojmy jako naklápěcí zatížení nebo rychloupínák si můžete ověřit ve slovníku.

Nářadí a hydraulika

Skutečná síla nakladače není ve lžíci, ale v přídavném nářadí — fréza, smeták, paletizační vidle, vrták, hydraulické kladivo. Aby vám nářadí fungovalo, potřebuje stroj rychloupínák a hlavně dostatečně dimenzovaný hydraulický okruh (průtok v litrech za minutu a tlak). Nářadí s vysokým nárokem na průtok podvyživená hydraulika prostě neutáhne, proto okruh ověřte podle konkrétního nářadí, které chcete používat.

Motohodiny a stav

Motohodina je u stroje totéž co kilometry u auta. Orientačně je nakladač nad zhruba 5 000 motohodin výrazně ojetý, ale rozhoduje charakter práce a údržba víc než samotné číslo. Porovnejte stav počítadla s reálným opotřebením hydrauliky, čepů ramene, pneumatik nebo pásů a kabiny — přetočené hodiny nejsou výjimkou. U ojetého stroje si vždy vyzkoušejte naložit a zvednout reálné břemeno a sledujte úniky oleje a vůle v rameni.

Nové, nebo ojeté?

Nový nakladač dává jistotu záruky a aktuální emisní normy, ale nejrychleji ztrácí hodnotu v prvních letech. Ojetý stroj od pečlivého majitele bývá lepší poměr cena a výkon — jen počítejte celkové provozní náklady na motohodinu, ne jen pořizovací cenu. Spotřebu, servis, pneumatiky či pásy a předpokládané využití si propočítáte v kalkulačce provozních nákladů stroje.

Shrnutí

Nezačínejte u značky, ale u toho, co a kde budete nakládat. Zvolte nosnost s rezervou, typ pojezdu podle terénu, ověřte hydraulický okruh pro nářadí a u ojetého stroje si dejte záležet na hydraulice a pneumatikách či pásech. Orientační ceny a provozní čísla najdete v sekci statistiky.

Časté dotazy

Jaký je rozdíl mezi smykovým a kolovým nakladačem?

Smykový nakladač zatáčí bržděním kol na jedné straně (smykem), je krátký a extrémně obratný na malé ploše, ale zpevněný povrch a trávník ničí. Kolový nakladač má kloubový nebo řízený podvozek, je delší, šetrnější k povrchu, rychlejší na přejezdy a pohodlnější pro obsluhu.

Podle jaké nosnosti se vybírá nakladač?

Rozhoduje provozní (bezpečná) nosnost, ne maximální naklápěcí zatížení. U smykových nakladačů se provozní nosnost obvykle udává jako 50 % naklápěcího zatížení. Vybírejte podle nejtěžšího břemene, které budete běžně nakládat, s rezervou.

Vyplatí se pásový, nebo kolový smykový nakladač?

Pásový (kompaktní pásový nakladač) má lepší tah a nižší tlak na podloží, hodí se do bláta, na svahy a měkký terén, ale pásy jsou dražší na provoz. Kolový je levnější, rychlejší na zpevněném povrchu a lépe se přepravuje.

Kolik motohodin je u nakladače hodně?

Orientačně stroj nad zhruba 5 000 motohodin je výrazně ojetý, ale rozhoduje charakter práce a údržba víc než samotné číslo. Porovnejte stav počítadla s opotřebením hydrauliky, čepů a kabiny, přetočené hodiny nejsou výjimkou.

Na co se zaměřit u ojetého nakladače?

Sledujte úniky oleje a vůle v čepech a válcích ramene, plynulost a rychlost hydrauliky, stav rychloupínáku nářadí, opotřebení pneumatik nebo pásů a u novějších strojů stav emisního systému. Vyzkoušejte naložit a zvednout reálné břemeno.