Pásový vs kolový smykový nakladač: který zvolit
Kompaktní pásový nakladač (CTL), nebo kolový smykový nakladač (bobík)? Srovnání pojezdu, ceny, provozu a chování v terénu — a jasné vodítko, podle čeho se rozhodnout.
Foto: Matthew T Rader · CC BY-SA 4.0 · zdroj
Kolový smykový nakladač i kompaktní pásový nakladač zatáčejí smykem a berou stejné nástroje přes rychloupínák, liší se hlavně pojezdem. Kolový (bobík) je rychlejší, levnější na pořízení i provoz a šetrnější na zpevněných plochách, ale hůř si vede v blátě a terénu. Pásový (CTL) má nízký tlak na podloží, lepší tah a stabilitu na měkkém povrchu a svahu, zato dražší pořízení a gumové pásy jsou drahá opotřebitelná položka. Rozhodněte se podle převažujícího povrchu.
Kompaktní pásový nakladač a kolový smykový nakladač si jsou na první pohled podobné — malý obratný stroj, který zatáčí smykem a zvládne desítky nástrojů. Rozdíl je v pojezdu a ten rozhoduje o tom, kde se stroj cítí doma.
Co mají společné
Obě kategorie zatáčejí smykem (bez řízené nápravy, otáčí se rozdílnými otáčkami stran) a obě berou stejné nástroje přes rychloupínák — lžíce, paletizační vidle, zametací kartáč, frézu, vrták. Nástroje jsou mezi oběma typy vzájemně zaměnitelné. Přehled kategorií najdete v sekci nakladače, obecně o univerzálnosti pak v článku smykový nakladač: univerzál.
Kolový smykový nakladač (bobík)
Klasický „bobík” na pneumatikách je rychlejší, levnější na pořízení i provoz a k zpevněným plochám šetrnější. Pneumatiky jsou výrazně levnější než pásy a jejich výměna je jednoduchá. Nevýhodou je vyšší tlak na podloží a horší chování v terénu a blátě — na měkkém nebo rozbahněném povrchu prokluzuje a boří se.
Kompaktní pásový nakladač (CTL)
CTL (compact track loader) jede na gumových pásech. Ty rozloží hmotnost do větší plochy, takže má nízký tlak na podloží, lepší tah a stabilitu v terénu, na svahu a v blátě. Projede tam, kde kolový stroj uvázne. Cena za to je vyšší pořizovací náklad a gumové pásy jako drahá opotřebitelná položka — na tvrdém a abrazivním povrchu se opotřebovávají rychleji. Údržbě a výměně se věnuje článek pneumatiky vs pásy: údržba a výměna.
Rychlé srovnání
| Hledisko | Kolový (bobík) | Pásový (CTL) |
|---|---|---|
| Pořizovací cena | nižší | vyšší |
| Provozní náklady | nižší | vyšší (pásy) |
| Rychlost přejezdů | vyšší | nižší |
| Tlak na podloží | vyšší | nízký |
| Terén, bláto, svah | horší | lepší |
| Zpevněné plochy | šetrný | opotřebení pásů |
Kdy který
- Zpevněné plochy, beton, asfalt a rychlé přejezdy — jednoznačně kolový. Je rychlejší, levnější a povrch nešetří jen tak nějak.
- Měkký, terénní, rozbahněný povrch a svahy — pásový. Nízký tlak na podloží a tah ho dostanou tam, kde bobík stojí.
Kdo pracuje na obojím, měl by odhadnout, čeho je víc. Parametry konkrétních strojů si porovnáte v srovnávači techniky.
Shrnutí
Kolový i pásový smykový nakladač zatáčejí smykem a sdílejí nástroje — liší se pojezdem. Kolový je levnější, rychlejší a lepší na zpevněných plochách; pásový vládne v terénu, blátě a na svahu, ale dráž pořídíte i provozujete. Rozhodněte se podle převažujícího povrchu, na kterém stroj stráví většinu času.
Časté dotazy
Jaký je hlavní rozdíl mezi kolovým a pásovým smykovým nakladačem?
Obě kategorie zatáčejí smykem a berou stejné nástroje přes rychloupínák. Zásadní rozdíl je v pojezdu: kolový jede na pneumatikách, pásový na gumových pásech. Od toho se odvíjí cena, rychlost, chování v terénu i tlak na podloží.
Který je levnější?
Kolový smykový nakladač je levnější na pořízení i na provoz. Pneumatiky jsou výrazně levnější než gumové pásy, které jsou u pásového stroje drahou opotřebitelnou položkou. Pásový nakladač má vyšší pořizovací cenu.
Kdy se vyplatí pásový nakladač?
Když převažuje měkký, terénní nebo rozbahněný povrch, svahy a nezpevněné plochy. Díky nízkému tlaku na podloží, lepšímu tahu a stabilitě projede tam, kde kolový stroj uvázne nebo prokluzuje.
Kdy stačí kolový bobík?
Když se pohybujete hlavně po zpevněných plochách, betonu a asfaltu a potřebujete rychlé přejezdy. Kolový stroj je rychlejší, obratnější a k tvrdému povrchu šetrnější než pásy.
Ničí pásový nakladač zpevněné plochy?
Gumové pásy se na tvrdém a abrazivním povrchu rychleji opotřebovávají a při zatáčení smykem mohou povrch poškozovat. Pro trvalý provoz na betonu a asfaltu je vhodnější kolový stroj.