Stroje a technologie

Pásový podvozek

Také: housenkový podvozek, pásy

Podvozek na gumových nebo ocelových pásech — nízký tlak na podloží a vysoká stabilita.

Pásový (housenkový) podvozek rozkládá hmotnost stroje na velkou plochu, takže vyvíjí nízký měrný tlak na podloží. Díky tomu pásové stroje pracují i na měkkém, rozbahněném nebo nezpevněném terénu, kde by kolový stroj zapadl, a mají výbornou stabilitu při hloubení.

Gumové pásy jsou tišší, šetrné k asfaltu a používají se u minibagrů a menší techniky. Ocelové pásy snesou extrémní zatížení a abrazi a najdeme je u velkých rýpadel a dozerů. Nevýhodou pásů je nižší pojezdová rychlost a to, že po veřejných komunikacích se pásový stroj obvykle přepravuje na podvalníku.

Stav pásů (ojetí, natržení gumy, vůle v článcích) je u ojetého stroje jednou z nejdražších položek k případné výměně — vyplatí se ho pečlivě prohlédnout.

Kde se s pojmem setkáte

Zajímavosti

  • Nízký měrný tlak pásového podvozku je důvod, proč pásový stroj projede tam, kde by kolový zapadl.
  • Výměna kompletního pojezdu nebo pásů je u ojetého stroje jednou z nejnákladnějších oprav — před koupí ji zohledněte v ceně.
  • Daní za terénní schopnosti pásů je nízká pojezdová rychlost a nutnost převozu na podvalníku, což zvyšuje náklady na přesun mezi zakázkami.

Časté dotazy

Jaká je výhoda pásového podvozku?

Pásy rozkládají hmotnost stroje na velkou plochu, takže vyvíjí nízký měrný tlak na podloží. Díky tomu stroj pracuje i na měkkém, rozbahněném nebo nezpevněném terénu a má výbornou stabilitu při hloubení.

Jaký je rozdíl mezi gumovými a ocelovými pásy?

Gumové pásy jsou tišší, šetrné k asfaltu a používají se u minibagrů a menší techniky. Ocelové pásy snesou extrémní zatížení a abrazi a najdeme je u velkých rýpadel a dozerů.

Proč se pásový bagr převáží na podvalníku?

Pásové stroje mají nízkou pojezdovou rychlost a po veřejných komunikacích se obvykle nepřepravují po vlastní ose. Mezi zakázkami se proto vozí na podvalníku.

Na co si dát pozor u pásů ojetého stroje?

Na ojetí, natržení gumy a vůli v článcích. Stav pásů je jednou z nejdražších položek k případné výměně, takže se vyplatí ho pečlivě prohlédnout.

← Zpět na slovník